記憶裡的高雄車站@2015

與2014年相比,因為服替代役役的關係,筆者在高雄停留的時間少了許多。不過,少了工作或者其他特定需求的眼光,反而能看到一下未曾注意的風景。

題外話是,在2013年開始第一次特意紀錄高雄鐵路景觀起,筆者習慣住在高雄車站旁長明街上的背包客棧,名為「鞍客旅店」。即使後續住過在六合夜市,或是三多商圈一帶的其他旅店,但都沒有這間來得自在。雖然它就在鐵路地下化的工地旁,倒也沒有太明顯的施工音量。

它的位置很靠近南華路,就在長明街左側數來的第二間而已。

那時候住起來的感覺就是很舒服,即使空間不大,在沒有硬塞入太多設施的規劃下,不會有壅擠的感受。牆面、床組的白色系配置,不僅乾淨也伴隨著寧靜的氛圍。

或許稍微扯遠了,但這間旅店的存在,總是能讓我對高雄之旅多一份期待。

上面是已經停用的捷運高雄車站臨時站區,以及現在美麗島站的橘線西子灣方向月台。這次找照片時才發現,原來月台銀幕上的到站時間畫面,曾經有更新過。以前的時間顯示在畫面左上角,而非現在的最底下。

當時的站前廣場與高雄市公車總站。2019年的現在總是習慣聽到遊客抱怨,說公車總站拆了以後,常常搞不清楚某條路線,要到A、B、C、D哪個站牌去搭車。未來車站站區的市區公車站,會在偏西側的原鐵路用地上,相對位置的東側則是國道客運站。

看到曾經的臨時車站三樓,有這麼多的商店進駐,就不厭其煩地期待著現在高雄車站與捷運站間的B2F捷運商場區域,可以趕快有商店進駐。目前站內的消費選擇,有非常大的增加空間。

過往高雄臨時車站的階段,在第四、第五月台都設有販賣部,賣各類食物與飲料,包含熟食,增加了乘客選擇上的便利。現在的地下月台上,只有自動販賣機而已。

筆者應該只在這買過飲料,不過關於此處印象最深的部分,絕對是第四月台固定收銀的女店員,總是用獨特的音色與語調說著:「有沒有人要買台鐵便當~」這絕對是專屬於高雄車站的記憶。

同一年的高雄鐵路地下化展示館,大廳還是前一檔期展覽內容,尚未換成現在的「高雄車站2023」。

其實還想再提一下「鞍客旅店」,因為在這裡良好的居住經驗,讓我對高雄從起先就有很好的印象。

像這樣坐在旅店陽台,看著高雄車站一帶街區的夜景,即使知道周遭發展已經開始沒落,仍然有一番滋味。

筆者在2015年時住過這間旅店四次,說是在高雄固定的窩也不為過。

可惜的是,如同高雄鐵下化工程,必然帶走高雄的地面鐵道風景一般,這間「鞍客旅店」,也約略在2016年下旬歇業,早一步告別了相鄰的高雄臨時車站。